911 Syberia RS lever upp till Porsches rallyhistoria

Porsche 911 Syberia RS

Inom ett år efter sin tävling sålde Porsche ett rallykit för 911 som erbjöd Recaro-säten, en rullstång och justerbara Koni-spjäll. Sedan dess producerade Porsche fabriksrallybilar fram till början av 1970-talet. Under den tiden vann de Monte Carlo tre gånger i rad. De siktade sedan på East Africa Safari och så småningom kom ut med 911 SC 1978 - en 3,0-liters coupe med sex sex som kanske hade vunnit om upphängningen inte hade skadats.

Du gillar också:
RUF: s nya SCR toppar med 320 km / h
Vinn en Tesla-driven 1968 Porsche 911 och 20 000 dollar
Helt nya Porsche 911 Turbo S blir lätt version

Porsche 911 Syberia RS fram



Sedan dess har rallycyklister och Porsche-fans förvandlat Super Carreras till Safari Cars. Den historien gjorde Porsche 911 till den perfekta kandidaten när Kai Burkhard ville köpa en Humvee, men stängdes av av den låga toppfarten. Istället importerade han en 1986 911 från Japan och byggde om den till Porsche 911 Syberia RS.

Han anlitade hjälp av Tailor Made-avdelningen på H&R, en tysk fjädersdesigner, för byggnaden. Medan detaljerna i byggnaden har bevakats noga, har det avslöjats att den gamla upphängningen togs bort, inklusive monteringspunkterna. Hjulhusen klipptes också ut. Allt som gjordes för att skapa utrymme för en anpassad, justerbar spiralupphängning med helt nya fjäderplattor, stödlager och geometri. Denna nya upphängning bultades till chassiförstärkningar, vilket gjorde denna 911 redo för allt, inklusive höghastighetshopp.

Porsche 911 Syberia RS-hjul

Byggnaden inkluderade också ett takräcke och ytterligare två rallyljus på huven. Perforerade säkerhetsstötfångare tillsattes och en vinsch tillsattes i den främre stötfångaren. Den bakre stötfångaren är utrustad med bindningar och sitter precis ovanför det anpassade, centrala utloppet. RS-svansen, som är vanlig för Safari Cars, lades också till. Burkhard tappade Fuchs-hjulen i Hankook DynaPro Mud Terrain lätta lastbilsdäck. Precis som den ursprungliga Porsche-rallybilen kommer Syberia RS med Recaro-racersäten och en rullbur. Den moderna versionen har också en Momo-ratt. En högväxellåda ger kontroll o sekventiell transmission. Porsche 911 Syberia RS är gjord i blank svart och lever upp till Porsches stolta racinghistoria.

Kolla in det

Porsche 911 Syberia RS ratt

Porsche 911 Syberia RS tillbaka

Porsche 911 Syberia RS-fordon

Porsche 911 Syberia RS sidovy

Du gillar också:
RUF: s nya SCR toppar med 320 km / h
Vinn en Tesla-driven 1968 Porsche 911 och 20 000 dollar
Helt nya Porsche 911 Turbo S blir lätt version